1. 2 产品开发有新进展, 并逐渐形成各厂特色
中国薄板坯连铸连轧生产线不仅生产效率高,而且也同时开展了大量的产品开发工作, 各厂都取得了具有自己特色的产品研发成绩, 有的已实现了批量生产。可以说中国薄板坯连铸连轧的生产效率与产品开发基本上实现了同步发展。产量增长必须做到工艺、装备正常化, 加上积累的生产管理经验,这是产品开发的重要基础, 而产品开发又促进了工艺、装备及管理的进一步优化, 两者互相促进, 共同进步。
首先, 各厂在熟悉和掌握薄板坯连铸连轧工艺特性、组织细化和强化的冶金学理论的基础上, 生产细晶与超细晶钢、低碳高强度钢、微合金化铌、钒、钛高强钢板的实践中取得成功。如珠江钢厂CSP 作业线已成为全球集装箱用薄钢板最大供应商, 其中包括了厚度≤1. 6 mm 的超高强度(Re ≥720 MPa 、Rm ≥770 MPa)集装箱用薄钢板。包钢批量地生产了铌微合金化高强度钢板并解决了铌微合金化钢种的混晶问题。邯钢、马钢、唐钢、涟钢等还相继开发成功低合金高强度船板或X52-X60 管线等钢种。
第二, 在生产低碳冷轧坯料方面获得成功。成功地解决了薄板坯连铸连轧生产线生产的热轧卷屈服强度过高, 影响冷轧生产的问题, 并使屈服强度稳定在280 ～ 300 MPa 之后, 低碳钢冷轧基料的生产已趋正常。马钢CSP 生产线在进行开发研究后, 已成功地将冷轧基料在热轧卷产量中的比例由2004年的30 %提高2005年的75 %, 2006年01-09月继续保持平均69. 7 %的比例(如包括外供的专用于冷轧坯料的热轧商品板卷, 冷轧基料实际比例已超过80 %, 这在世界薄板坯连铸连轧生产线中也是居于前列的)。2006 年以来, 唐钢、包钢、邯钢等企业的冷轧基料比例都超过41 %, 而全国12 条生产线生产的冷轧基料比例平均达31 %。这说明全国薄板坯连铸作业线的产品中约有1 /3 左右可以供冷轧深加工用。
第三, 进行了铁素体轧制、半无头轧制等先进工艺的研究与工业化试验。例如涟钢、唐钢、马钢、通钢半无头轧制试验已超过千吨级的规模。利用半无头轧制工艺生产超薄规格热带产品是薄板坯连铸连轧生产线的一大优势。涟钢在CSP 线上进行了半无头轧制试验, 实现了269 m 长坯(切分7 卷)生产0. 78 mm 产品的历史性突破。从CSP 半无头轧制过程中, 由1. 0 mm 过渡到0. 8 mm 的厚度曲线图表明, 模型计算的出口厚度和实际测量厚度几乎一样, 表明模型设计计算的精度大大提高, 同时, 轧制状态稳定。唐钢、珠钢等厂还进行了铁素体轧制的试验研究。
第四, 薄规格产品的试生产也取得进展, 2005年珠钢≤2 mm 的热轧卷占总产量的47. 6 %, 涟源、唐山、珠江都试轧出了0. 78 ～ 0. 97 mm 厚的热轧卷。
2006 年01-09 月, 12 条生产线的热轧带卷中≤2 mm 的薄带卷共129. 9 万t 占7. 1 %, 珠江为53. 8 %, 通钢和马钢也分别达到了16 %和13 %。看来各厂已先后认识到发挥薄板坯连铸连轧新工艺生产薄规格产品优势的重要性。
第五, 相关工厂, 科研院所, 高等学校在产品开发方面, 注意薄板坯连铸连轧流程工艺的特点, 从理论上进行研究, 找出成分控制、洁净度控制、凝固、均热、轧制、冷却与钢材组织性能的关系。北京科技大学与珠钢合作, 在国际上首先发现在普通低碳钢热轧板卷中存在着纳米尺度的析出物, 具有显著的沉淀强化作用。近来又在实验室条件下, 通过回火快冷处理(已申请国家发明专利), 证明对薄板坯连铸连轧钢板性能的调控可能存在着较大的发展空间,这方面的探索虽然还有待进一步深入, 但对选择TSCR 工艺参数、保证质量、提高生产效率会有促进作用, 对揭示这一流程产品组织性能变化的规律、有目的地优化工艺与装备配置、选择最佳产品结构系列都具有重要的意义。
钢铁研究总院、东北大学分别与本钢、马钢结合, 利用薄板坯连铸铸坯高温的有利条件, 在冷轧无取向硅钢生产已取得初步成果的基础上, 又开发取向硅钢的生产技术。马钢还坚持优化从炼钢、精炼到连铸、连轧的系统技术入手, 研究包括汽车面板在内的高质量产品的生产技术, 而且都以批量生产和高效率、优质、低成本生产为研发目标。