下面我们来看公路。根据公路十二五规划，大规模公路建设已经完成，2015年，高速公路总里程数要达到10.8万公里，截至2012 年年底，我国高速公路达到8.52万公里，未来公路建设的空间并不大。那么未来这个看点在哪里呢？主要在西部地区。西部地区在前几年的公路建设可以用三句话概括，占比大，增速快，投资高，但是由于发展比较慢，西部的公路的密度仅仅是东部的四分之一。未来仍有非常大的增长空间。所以说未来公路建设的看点在于优化公路网络，其中的核心在于西部工程。根据西部十一个省的公路规划以及当前实际完成进度，十二五期间大概完成的投资额高达1.5万亿，平均每年5000亿的量，2012年增加300亿。四川、云南这些重点的省份，未来公路建设将保持较大规模。下面是机场建设。居民的收入增长是推动机场行业需求的主要动因，随着未来居民收入的增幅加快，消费架构不断升级，预计未来机场建设需求也将不断加快，目前机场建设情况是怎样的呢？虽然十一五期间增速比较快，但是仍然面临不足，主要体现在机场总量不够，密度不高，分布也不均匀。以美国为参照对象，总量不够，美国目前差不多有5850多个机场，中国只有100多个机场。密度不高，美国每10平方万公里就有四个机场，而中国只有1.8个。区域分布不均匀，东部地区每10万公里是四个机场，而西部地区只有一个机场，东部地区是西部地区的四倍。为了弥补这三大问题，未来预计机场建设力度将会加大。从2015年机场建设规划我们也看到，在2015年机场总数较 2012年增加45个。在固定资产投资方面，十一五期间我们的固定资产投资是2500亿元，到十二五期间将要达到4250亿，较十一五增加60%。未来2-3年新建机场集中的区域在西部地区，像云南、四川、新疆等。西北和西南地区新建机场数超过总量的一半。 随着城市化的快速推进，水利建设在城市建设中基础性地位不断凸显，快速的城市化带来一系列问题包括水资源短缺、水污染也越来越引起了社会的关注。同时，相比较公路、铁路这些基础建设投资，前几个五年的快速发展，水利建设明显落后，所以预计未来几年水利的投资规模将有所扩大。从中央一号文件和十二五规划，今后10年水利年平均投入比 2010 年高出一倍。2010年我国水利投资是2000亿元左右，2020年水利投资将达到4万亿，平均每年4000亿的投资规模，年均增速35%左右。我国的水利投资的资金按用途来分，主要用在建筑工程、安装工程和基建设备这块。从过去五年的数据来看，水利投资的重点在水利建设施工方面，建设工程一直占比比较大，达到70%左右，可以预期未来我国水利建设投资加大。未来三年，建筑工程在水利建设中仍将保持稳定，投资额预计将达到1.4万亿左右，达到一倍以上的增长。从区域上来看，西部地区较东部地区的水利建设更加落后，水资源配置不合理，污染以及抗洪涝灾害能力也比较差，所以说未来实施西部大开发，水利建设地位就凸显了。可以看到未来西部大开发的核心在水利建设。总结下来，我们可以看到2013年-2015年，铁路建设投资额将达到1.3万亿，如果以每投资一亿元拉动水泥需求2万吨来算，那么1.3万亿元的建设将拉动水泥需求2.6亿元。公路方面2013年-2015年公路建设投资额将达到2.5万亿，预计拉动水泥需求3.7亿吨。机场方面2013年-2015年，投资是0.2万亿，增速是比较快的，达到12%，如果一亿元拉动投资需求1.5吨来算，机场建设投资将拉动水泥需求0.3亿吨。水利这块预计建设投资将达到1.4万亿，增速是这四个板块中最快的，达到30%，拉动水泥需求，如果以1.28的比例来算，拉动水泥需求是1.8亿吨左右。

    房地产开发投资和水泥需求息息相关，从回顾之前的房地产调控可以发现一个规律，差不多房地产调控政策一出来，首先受到影响的就是房地产销售。国五条政策出台以后，市场也是一度恐慌。但是国5条影响集中在二手房交易市场，对新屋开工的影响是比较有限的。房地产中长期的发展趋势依然向上，只是增速会有所放缓，主要由于土地、货币和供求因素这三个共同决定的。归根结底房地产未来增长的空间主要是由供需来决定的，这里面最大的看点就是城镇化推动刚性需求的增长，就是房地产市场未来的新能量。城镇化对于房地产建设的拉动主要是两个方面：第一，新增人口方面住房需求；第二，居民住房条件改善拉动房地产建设投资。城镇化率从2002年38%增长到52%左右，在此期间房地产开发投资的增速增长了七倍，可以看到城镇化对于房地产投资开发效益拉动是非常大的。有关数据显示到2020年城镇化率将超过60%，如果按每年提高1.6个百分点这个速度来推算的话，预计到2020年就要新增120亿平方米的住宅，是2012年全国商品房的12倍，差不多每年增加12亿平方米，增速是5%-6%。因此我们可以看到，未来由城镇化带动的刚性需求将继续推动房地产市场整体向上的趋势。根据每平方米商品房建设需要0.18吨的水泥来测算，2011年-2020年如果新增120亿平方米住宅，预计将拉动水泥需求是21.6亿吨。总体来看，未来经济增长将向内需拉动这个方向转变。城镇化也被看做是拉动内需的最大潜力所在。城镇化建设过程中，基础设施建设、房地产投资即将成为拉动水泥需求的最大亮点，中西部地区将会是主力军，同时也是拉动水泥需求的主要地区。2013年下半年由于宏观经济形势依然比较严峻，作为长周期性的水泥行业，行业整体的经营效益在短时间内难以有一个很大的改善。但是，如果我们看的更远一点，中长期来看的话，水泥行业的一些相关政策将继续鼓励建设，促进节能减排，这也利于水泥行业的发展。加上下游水泥行业的刚性需求依然存在，预计水泥行业景气有望继续维持稳定并缓慢回升。（来源: 数字水泥网）