俄罗斯ЕВРЗ ЗСМК钢厂转炉车间使用420t混铁型移动铁水包转运铁水。2011年是该混铁车内衬的平均寿命达到1500次，使用的内衬材料及两次热修补所用的材料共计250t。耐火材料公司的技术人员在钢厂专家的支持下设计并推广了新的内衬方案，使混铁车内衬的平均寿命提高到1750次，筑衬和一次热修补所用耐火材料量下降到205t。该方案的工作层使用刚玉-碳化硅-碳质制品，其在铁水区、渣线区和铁水冲击区三个不同部位的理化性能指标有所不同。实践表明，通过提高耐火材料质量和增加内衬厚度不会达到所需的经济效益，必须另辟蹊径。参照国外的先进技术，耐火材料公司开发了混铁车喷补技术，即在现有条件下用喷涂料OTG-PF1和OTG-PF3对内衬进行热修补。