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我国薄板坯连铸技术的最新进展

2017年08月24日 10:03 耐火材料网 zr/文

中国耐火材料网

    我国薄板坯连铸技术经过多年的发展以后,各项技术指标不断提高, 高附加值产品份额逐渐增加。漏钢预报系统的应用使得漏钢率大幅度降低, 国内正常生产的薄板坯连铸机漏钢率平均为0.3%左右,如包钢的双流薄板坯连铸机,正常工作拉速4.2~4.5 m/min,在产能接近300 万t/a 的情况下,2009 年全年漏钢率为0.04%;邯钢、唐钢达到了0.18%;济钢的ASP 中薄板连铸机,在拉速1.8~2.8 m/min 的情况下,从2009 年到2010 年上半年漏钢率为0。但应该指出的是,漏钢率的降低与连铸的拉坯速度有很大关系, 目前国际上薄板坯连铸的最高拉速已经接近8 m/min,国内薄板坯连铸机的拉速与国际先进水平相比还有很大差距。国内一些钢厂和机构在提高连铸机稳定运行方面已经开展了自主研发工作,例如浸入式水口结构、保护渣成分的开发设计等。武汉科技大学提出使用十字出口形浸入式水口、唐钢采用平头浸入式水口、珠钢设计四孔水口代替原来的二孔水口,通过优化浸入式水口出钢孔端面的形状和结晶器内的浸入深度,改善了结晶器流场。本钢、邯钢、唐钢、涟钢等开发出适合自身生产要求的结晶器保护渣,可替代进口,使用效果良好。

     近年来我国新建或改造的薄板坯连铸机装备了先进的连铸技术,目标是进一步拓展品种、改善铸坯质量、节能降耗、降低生产成本、提高生产线的产能和生产效率。例如我国武钢新建的CSP 连铸机的主要技术指标是:① 连铸机冶金长度10 305 mm,拉速3~6 m/min;② 采用电磁制动技术确保结晶器液面波动在±2 mm 范围内;③ 二次冷却采用高压喷冷,冷却更加均匀。武钢薄板坯连铸机产品定位在汽车结构钢、管线钢、无取向硅钢、取向硅钢等高附加值产品。唐钢2012 年对FTSC 生产线进行了改造,根据不同钢种优化结晶器的结构设计,并增大二次冷却强度,设置合理的动态压下模式,产品质量明显改善,特别是表面纵裂得到控制,而且扩大了品种范围。(摘编自《鞍钢技术》2016,3,作者冯士超等)

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